La Marathon Electric Vehicles Ltd, à Montréal, a développé un véhicule à moteur électrique, la C-300. Il est conçu pour une grande variété d'usages et peut transporter deux personnes avec des bagages (charge utile de 385 kg). La C-300 peut atteindre la vitesse de 55 km/h et a une autonomie de 80 km entre deux charges des batteries embarquées. Le moteur 72 volts (8 ch) est contrôlé par un accéléromètre breveté par Marathon. La suspension possède des ressorts hélicoïdaux à l'avant et des lames à l'arrière. La carrosserie en fibre de verre est montée sur un châssis tubulaire en acier et sa partie supérieure est en tissus. Marathon est connu pour ses véhicules électriques pour le transport intérieur (en usine, dans les aéroports, etc.). Avec le modèle C-300, il propose sa première voiture destinée au trafic routier. Le prix annoncé est de 3500 dollars canadiens.
La C-300 est produite à plus de 600 exemplaires jusqu’en 1980. Mais la fin de la crise énergétique et la chute des prix de l’essence ont sonné le glas des trois années d’efforts pour conquérir le marché automobile.
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