Chrysler modèles 1977

La Plymouth Volare et la Dodge Aspen, lancées il y a un an, comptent désormais parmi les voitures les plus vendues aux États-Unis et elles ont presque complètement remplacé leurs modèles sœurs moins chers Valiant/Dart du marché. Probablement aussi pour des raisons de capacité, les anciens Valiant et Dart seront désormais retirés de la production et la production pour Volare et Aspen sera augmentée. Le break, qui se distingue seul dans cette catégorie, détient une part étonnante de 40% des ventes de la Volare. 

Dans la gamme moyenne, en plus du renommage de la Dodge Coronet en Monaco, les faces avant sont redessinées avec des doubles phares rectangulaires superposés. 

Les Chrysler Cordoba et Newport reçoivent aussi une nouvelle façade. La Chrysler Cordoba, qui est mécaniquement en grande partie identique à la Plymouth Fury ou à la Dodge Charger, est sortie il y a deux ans et se vend très bien. En plus d'une face avant redessinée, la version "Opera Window" est intéressante .La Cordoba peut être équipée de divers moteurs V8 allant de 5,2 à 6,6 litres (147 à 193 ch).

Les grandes Chrysler Newport et New Yorker sont aussi retouchées à l'avant et à l'arrière. La Newport peut recevoir l'équipement luxueux St-Regis. 

La gamme des moteurs Chrysler se compose toujours d'un six cylindres de 3,7 litres et de quatre V8 de tailles différentes avec des cylindrées de 5,2, 5,9, 6,6 et 7,2 litres. Les moteurs de 6,6 et 7,2 litres ont perdu un peu de puissance pour 1977, le 5,9 litres produit 157 ch nets avec un carburateur double corps et 177 ch avec le quadruple corps. À part le 3,7 litres supplémentaire, plus puissant, avec 112 ch nets, le programme moteur n'a subi aucun changement. De plus, la transmission Overdrive est également disponible en association avec certains types de moteurs. Tous les véhicules équipés de moteurs V8 ont une capacité de réservoir d'essence augmentée de 68 à 76 litres. 

Chrysler Cordoba

Chrysler New Yorker Brougham

Chrysler Newport

Dodge Aspen

Dodge Monaco Brougham Coupé

Dodge Monaco Sedan

Plymouth Volare Coupé

Chrysler New Yorker modèle 1956

Sur ses modèles 1956, Chrysler Corporation met l’accent sur la sécurité. Tout d’abord, Chrysler équipe tous ses modèles de nouvelles serrures maintenues par un support en acier et qui ne se détachent pas en cas d’accident, permettant de pouvoir toujours ouvrir la porte mais aussi que celle-ci ne s’ouvre pas toute seule. Chrysler fournit désormais également des ceintures de sécurité, à l’avant et à l’arrière, en tant qu'accessoires. Le freinage est amélioré, notamment par une augmentation de la surface des plaquettes. L’éclairage est lui aussi améliorée avec une portée allongée à 21 m des feux de croisement. Enfin, de nouveaux essuie-glaces électriques sont montés. Sur les Chrysler, leur vitesse est réglable.
De manière générale, la puissance des moteurs est augmentée. Sur la Chrysler New Yorker, le moteur Fire Power de 5,8 litres développe maintenant 284 ch SAE avec un taux de compression augmenté à 9 :1.

 

Chrysler New Yorker

Pour la millésime 1967, Chrysler procède à une refonte complète de toute la tôlerie sous la ceinture de caisse. Les caractéristiques lesc plus reconnaissables des modèles 1967 sont les feux de stationnement enveloppants à l'avant et les feux arrière. 

Carrosseries : berline 4 portes, 6 places, berline hardtop 4 portes, 6 places ou coupé hardtop 2 portes, 6 places

Moteur : V8, 7206 cm³ (109,72 x 95,25 mm), 355 ch à 4400 t/min

Empattement : 3150 mm, voies : 1575/1542 mm, Lxlxh : 5570 x 2000 x 1440 mm.

Poids : 1980/2015 kg

Vitesse maxi : 205 km/h

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker
1959-1960
V8. 6746 cm³.
Pour 1960, la carrosserie de 1959 est conservée mais la grille de calandre redessinée dans un style plus agressif.

 

Chrysler modèles 1959

Pour 1959, les Chrysler reçoivent un nouveau moteur V8, dénommé "Golden Lions". D'une cylindrée de 6769 cm³, il développe 309 ch sur les Windsor, 329 ch sur les Saratoga et 355 ch sur les New Yorker. Notons qu'au Canada, les Chrysler Windsor conservent l'ancien V8 5.8 litres des Dodge et DeSoto. Le modèle d'entrée de gamme, la Windsor, est établie sur un empattement de 310 cm. Elle est disponible en berline, berline hardtop, coupé hardtop, cabriolet et break Town & Country. Les Saratoga et New Yorker sont établies sur l'empattement plus long, de 320 cm. La New Yorker est proposée avec les cinq carrosserie mais la gamme Saratoga se limite aux deux berlines et au coupé. Au niveau du style, la face avant est redessinée et les ailerons arrières plus volumineux. 

Chrysler New Yorker

Les Chrysler 1953 reçoivent un pare-brise en une seule pièce. Pour 1954, les Chrysler bénéficient de quelques retouches (grille de calandre) et la puissance du moteur V8 de 5.4 litres est augmentée de 182 à 197 ch sur les New Yorker.