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Renault Fuego Turbo
En septembre 1983, Renault équipe le coupé Fuego d'un moteur de 1565 cm³ doté d'un turbo-compresseur Garett T3. La puissance grimpe ainsi à 132 ch à 5500 t/min.
Renault Fuego Turbo-Diesel
En septembre 1982, Renault annonce l'arrivée d'une version du coupé Fuego dotée du moteur 2.1 litres Turbo-Diesel développant 88 ch. La Fuego TD peut atteindre les 175 km/h.
Renault Fuego
A la fin du mois de février 1980, Renault annonce son nouveau coupé qui sera présenté au Salon de Genève. Il succède aux 15 et 17. Le coupé Fuego se caractérise par un style moderne et par un hayon arrière entièrement vitré. La gamme comprend les modèles TL et GTL dotés du moteur 1.4 litres de 64 ch, TS, GTS et Automatique avec le 1.65 litres de 96 ch et les TX et GTX avec le 2 litres de 110 ch. Les TX et GTX sont équipées de série avec la boîte 5 vitesses.
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