Mitsubishi Colt

La deuxième génération de la Mitsubishi Colt est lancée en première européenne à l'occasion du Salon de Bruxelles en janvier 1984. Elle a été dévoilée, sous la dénomination Mirage, au Salon de Tokyo en octobre 1983. La carrosserie a été entièrement redessinée. L'habitabilité a été améliorée. Pour l'Europe, elle est proposée avec quatre moteurs : 1200 et 1500 GT avec carburateur double corps, 1600 GTi Turbo à injection et 1800 Diesel.

Colt 1200

Carrosserie : berline 3 ou 5 portes

Moteur : 4 cylindres en ligne, 1198 cm³ (68,2 x 82 mm), 55 ch à 5000 t/min

Empattement : 2380 mm, voies : 1390/1340 mm, Lxlxh : 3870 x 1635 x 1360 mm

Poids : 820 à 830 kg

Vitesse maxi : 140 km/h

Colt 1500 GT

Moteur : 1468 cm³ (75,2 x 82 mm), 75 ch à 5500 t/min

Vitesse maxi : 160 km/h

Colt 1600 GTi Turbo

Moteur : 1597 cm³ (76,9  x 86 mm), 125 ch à 5500 t/min

Vitesse maxi : 193 km/h

Colt 1800 Diesel

Moteur : 1795 cm³ (80,6 x 88 mm), 58 ch à 4500 t/min

Vitesse maxi : 145 km/h

Mitsubishi Colt Turbo

Au Salon de Bruxelles, en janvier 1982, Mitsubishi expose la Colt Turbo vue à Tokyo en novembre 1981. La puissance du moteur 1.4 litres est portée à 105 ch. La Colt Turbo peut atteindre les 180 km/h.