Le 2 juillet 1980, la Morris Ital succède à la Marina. Son nom évoque le studio Ital Design de Giorgetto Giugiaro mais l’intervention de celui-ci n’a concerné qu’un rôle de conseil pour aider à concevoir de nouveaux outils et méthodes d'assemblage. Le style de l’Ital a été conçu en interne par Harris Mann. L’Ital conserve les moteurs 1.3 et 1.7 litres de la Marina. La gamme comprend les berlines 4 portes 1.3 ou 1.7 toutes en finitions L, HL ou HLS et les breaks 1.3 L ou 1.7 dans les trois finitions. Le coupé n’est pas reconduit.
