Pour le millésime 1977, chez General Motors, l'accent est mis sur l'économie avec de nouveaux grands modèles à la taille réduite, à la réduction du poids et à l'adoption de moteurs plus petits. Les modèles standard de Chevrolet voient leur taille sensiblement réduite avec un empattement qui passe de 309 à 295 cm, une longueur de 539 cm au lieu de 566 cm et une largeur de de 192 cm au lieu de 202 cm. Elles sont aussi de l'ordre de 300 kg plus légère que les modèles précédents. Cela contribue à réduire la consommation de carburant. L'habitabilité ne souffre pas des dimensions moins généreuses grâce à une hauteur augmentée de 138 à 145 cm. Le choix des moteurs se limite au 6 cylindres de 4093 cm³ (112 ch) et aux V8 de 5001 cm³ (147 ch) ou 573 cm³ (172) ; le gros 7,4 litres étant supprimé. La suspension avant se compose de deux triangles et d'une barre antiroulis, et un essieu rigide à quatre bras est installé à l'arrière. Les ressorts hélicoïdaux et les amortisseurs télescopiques (sauf sur le break, qui en raison de la hauteur à l'arrière, reçoit des ressorts à lames) assurent un agréable confort de conduite. La nouvelle grande Chevrolet est disponible en coupé deux portes, en berline quatre portes et en break spacieux avec deux ou trois rangées de sièges. L'Impala est le modèle de base et la Caprice Classic la version de luxe.
