DKW 3=6 Monza

DKW 3=6 Monza
1956-1958
3L. 896, 980 cm³.

En 1956, DKW présente le coupé Monza dérivé de la Großer 3=6. La carrosserie est en matière synthétique. Les dix premiers exemplaires sont réalisés chez Dannenhauer et Stauss à Stuttgart. En 1957-58, une petite série d'environ 100 exemplaires est fabriquée par Fritz Wenk à Heidelberg.

Großer DKW 3=6

Großer DKW 3=6
1955-1959
3L. 896 cm³. 38 ch 

En septembre 1955, DKW lance la grande 3=6 type F93, évolution de la F91 dotée d'une caisse plus longue et plus large. Elle est proposée en berline deux portes Normal ou Spécial mais aussi à quatre portes. Un coupé Luxus et les cabriolets deux ou quatre places complètent le catalogue. En janvier 1957, le moteur gagne deux chevaux supplémentaires (F94, 40 ch). En février 1957, le break Universal adopte la caisse plus grande. Les DKW F94 sont produites jusqu'en juillet 1959.

  

DKW 3=6

Großer DKW 3=6 (F93)
1955-1957
3L. 896 cm³. 38 ch
En septembre 1955, DKW lance la grande 3=6 type F93, évolution de la F91 dotée d'une caisse plus longue et plus large. La berline est désormais également proposée en version à quatre portes à l'empattement allongé de 10 cm. La berline deux portes est disponible en deux finitions : Normal ou Spezial. Le coupé Luxus et les cabriolet à deux ou quatre places sont reconduits dans la gamme.