Chez Pontiac, pour 1977, les grandes Catalina, Bonneville et Bonneville Brougham sont entièrement nouvelles. Le best-seller de la gamme Pontiac reste la Grand Prix dont plus du double d’unités sont vendues par rapport à la Firebird. Les plus petites Astre et Sunbird se vendent peu, si bien que le projet d’un modèle parallèle à la Chevrolet Chevette n’est pas retenu jusqu'à nouvel ordre. L'Astre, équipée d'une nouvelle calandre avant, continue d'être propulsée par le moteur quatre cylindres Chevrolet de 2,3 litres dans sa version coupé, tandis que le break et la Hatchback reçoivent un nouveau quatre cylindres 2,5 litres en fonte. Un pack « Formula » inspiré de la Firebird est désormais disponible pour l'Astre et pour la Sunbird. Pour cette dernière, il y a deux moteurs au choix, un 4 cylindres de 2,5 litres et un V6 d'une cylindrée de 3,8 litres.
Le tableau de bord repensé et la calandre redessinée sont les innovations les plus visibles sur la Ventura. Sous le capot, d'autres moteurs font leur apparition : le 6 cylindres de 4,5 litres, le petit V8 de 4,3 litres et le grand de 5,7 litres ont été remplacés par le moteur quatre cylindres de 2,5 litres, le V6 de 3,8 litres et un nouveau moteur de 5 litres développant 137 ch.
La Firebird modèle 1977 se reconnaît à ses deux phares rectangulaires, à de nouveaux pare-chocs et à une prise d'air de refroidissement modifiée. La gamme de moteurs a également été révisée, le six cylindres en ligne de 4,1 litres étant remplacé par le V6 de 3,8 litres, et le 7,5 litres de 203 ch par un 6,6 litres tout aussi puissant. La Firebird est également disponible avec des moitiés de toit amovibles.
Le modèles Le Mans et Grand Prix reçoivent des moteurs plus petits de 3,8 et 5 litres de cylindrée. Le moteur le plus puissant pour les deux types est le 6,6 litres, développant 183 chevaux. La Grand Prix est désormais proposée dans une version encore plus luxueuse, la « LJ ».
Les Pontiac Catalina, Bonneville et Bonneville Brougham se présentent dans une nouvelle robe, similaire à celle des grandes Chevrolet. Les dimensions sont réduites : empattement de 294,5 cm contre 313,5 cm, longueur de 543 cm au lieu de 574 et largeur de 192 cm contre 202. Les coupés, berlines et breaks, qui sont quelques centimètres plus hauts, sont également plus légers. Ils sont équipés de moteurs plus petits d'une cylindrée de 3,8 litres pour le V6. L'échelle des moteurs V8 se décline comme suit : un nouveau 5,0 litres, le 5,7 litres et le 6,6 litres de 188 ch, dont la cylindrée n'égale cependant pas celle du 6,6 litres de la Firebird (403 ci au lieu de 400).
