Nissan Cherry

Présentée au Japon en mai 1982, où elle a adopté la dénomination Pulsar, la nouvelle Cherry à traction avant arrive sur le marché européen en septembre 1982. La gamme comprend quatre modèles : la berline 3 portes 1.3 GL et les berlines 5 portes 1.3 GL, 1.5 GL et 1.5 GL automatique. Par rapport à la précédente génération, la Cherry gagne un peu en volume avec un empattement allongé de 2 cm et une hauteur supérieure de 2,5 cm. Moteur 4 cylindres en ligne, 1270 cm³, 60 ch à 6000 t/min ou 1488 cm³, 70 ch à 5600 t/min. Empattement : 241,5 cm. Dimensions : 396 x 162 x 139 cm. Poids : 840 kg. Vitesse max. : 155/165 km/h.

Nissan Cherry 1200 GL-L

Nissan lance, sur la marché japonais en juillet 1972, une nouvelle version de la petite Cherry. Cette version se distingue par un équipement plus luxueux et une calandre incorporant des phares. Nissan a également mis l'accent sur la sécurité active et passive sur ce modèle. Son moteur est le 4 cylindres de 1171 cm³ développant 68 ch SAE de la Sunny.