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Mercedes-Benz 230 S Universal

Mercedes-Benz 230 S Universal (W111)
1965-1968
6L. 2306 cm³.
Au Salon de Bruxelles, en janvier 1965, Mercedes-Benz présente un break 190 Universal conçu et fabriqué par l'importateur IMA à Malines. Au moment du lancement commercial en fin d'année, les breaks Universal sont proposés en quatre versions : 200, 200 D, 230 et 230 S.




Mercedes-Benz 230 S

Mercedes-Benz 230 S (W111/I)
1965-1968
6L. 2306 cm³. 120 ch
Avec l'arrivée de la nouvelle génération de grande Mercedes-Benz (W108), l'ancienne série (W111) ne disparaît pas complètement. Elle est maintenue au catalogue dans une version 230 S. Elle reçoit un moteur 6 cylindres 2,3 litres de 120 ch alimenté par deux carburateurs Zenith 35. La 230 S est produite jusqu'en janvier 1968 à 41.107 exemplaires.






Mercedes-Benz 250 / 280 SE Coupé-Cabriolet

Mercedes-Benz 250 / 280 SE (W111)
1965-1971
6L. 2496, 2778 cm³ / V8. 3499 cm³.
Lorsqu'en août 1965, Mercedes-Benz présente la nouvelle berline W108, il n'en dérive pas de coupé et de cabriolet mais poursuit la production des modèles W111 en version 250 SE. La 250 SE reçoit le nouveau moteur 2,5 litres de 150 ch. En novembre 1967, les coupé et cabriolet Mercedes-Benz 250 SE sont remplacés par les 280 SE à moteur 2,8 litres. En août 1969, la gamme est chapeautée par la nouvelle 280 SE 3.5 dotée d'un moteur V8 accouplé à une boîte automatique.



Mercedes-Benz 220 SE Coupé

Mercedes-Benz 220 SE Coupé (W111)
1961-1965
6L. 2195 cm³.
En février 1961, Mercedes-Benz présente un élégant coupé quatre places dérivé de la berline 220 SE. Il est équipé du moteur 2,2 litres à injection. Quelques mois après le coupé, Mercedes-Benz présente le cabriolet 220 SE en septembre 1961 au Salon de Francfort.




Mercedes-Benz 220/220 S/220 SE

En août 1959, Mercedes-Benz dévoile ses nouvelles berlines 220 (Type W111) six cylindres qui succèdent à la gamme des berlines "ponton". Elles reçoivent une nouvelle carrosserie moderne et spacieuse caractérisée par des optiques avant verticales englobant phare, clignotant et antibrouillard, un pare-brise et une lunette arrière panoramiques et des ailerons arrière inspirés de la mode américaine. La gamme comprend trois modèles : les 220 et 220 S avec carburateur et la 220 SE dont le moteur est alimenté par injection. La 220 de base se caractérise par une finition simplifiée dépourvue de nombreux chromes et, à l'arrière, de la double lame de pare-chocs. Sur la 220 de base, le moteur de 2195 cm³ développe 95 ch. La puissance grimpe à 110 ch sur la 220 S et à 120 ch sur la 220 SE. 
A l'intérieur, Mercedes-Benz met l'accent sur la sécurité passive avec un volant garni d'un petit coussin, un bourrelet sur le haut de la planche de bord et le verrouillage des portes.