Vauxhall Chevette Estate

Après la berline 3 portes hatchback et les classiques berlines 2 ou 4 portes, Vauxhall complète encore la gamme Chevette avec un break. Celui-ci reprend la partie arrière du break Opel Kadett Caravan.

Vauxhall Chevette Saloon

Le 16 juin 1976, les berlines 2 et 4 portes avec coffre classique, identique à celui de l'Opel Kadett, viennent compléter la gamme Chevette aux côté de la version hatchback à 3 portes. Les deux berlines sont disponibles en deux niveaux de finition : E ou L. La berline 4 portes est également proposée dans une exécution luxueuse, la GLS. Les Chevette L et GLS sont équipées de sièges couchette. La sellerie est en simili sur les modèles E, en tissus sur les L et en velours sur la GLS. Les berlines Chevette conservent le moteur 1256 cm³ de 60 ch de la version hatchback. Notons que cette dernière est maintenant également déclinée en trois niveaux de finition : base, L et GL.

Vauxhall Chevette

Le 12 mars 1975, Vauxhall dévoile la Chevette qui vient compléter sa gamme en-dessous de la Viva. Il s'agit d'une petite voiture à trois portes dérivée de l'Opel Kadett (General Motors T-Car). Elle s'en distingue par sa face avant spécifique, profilée et à phares rectangulaires, et surtout, la poupe raccourcie et dotée d'un hayon. Son moteur est le 4 cylindres de 1256 cm³ (59 ch) qui équipe la Viva. La banquette arrière est rabattable permettant d'obtenir une capacité de chargement de 530 l au lieu de 250 l. La commercialisation de la Chevette débute le 1er mai 1975.