Conçue chez Prince avant sa reprise par Nissan, la Skyline C10 est lancée en octobre 1968 sous la marque Nissan. Au Japon, la gamme comprend les versions 4 cylindres 1500 et 1800 ou 6 cylindres 2000. La gamme est ensuite complétée par deux modèles plus puissants : la GT-R (2 litres, 160 ch) en 1969 et la 2000 GT-X (130 ch) en 1971.
La Skyline arrive en Europe au début de l'année 1971. Elle est présentée en février 1971 au Salon d'Amsterdam. En Europe, elle reçoit un moteur 6 cylindres de 2393 cm³ développant 130 ch SAE (122 ch DIN). Elle est uniquement disponible en berline 4 portes.
