Seulement trois coupés DB3 S ont été réalisés dont un exemplaire pour David Brown lui-même. Précédemment, Aston Martin avait déjà construits deux coupés DB3 S pour les 24 heures du Mans 1954. Mais ils se sont révélés instables à très haute vitesse et ont tous deux été accidentés. Il ont été ensuite reconvertis en barquette ouverte.
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Aston Martin DB3 S Coupé
Aston Martin présente en mai 1956 une version coupé à toit fermé de son modèle DB3 S de compétition. Son moiteur six cylindres de 3 litres développe 214 ch. La vitesse maximale est estimée à 240 km/h. La disposition du châssis avec suspension à bras traînant avant et essieu arrière De Dion ainsi que des ressorts de barres de torsion transversales a été repris sans modification de la DB3 S de course. Le coupé n'est pas destiné à être une véritable voiture de compétition, mais aussi comme une voiture de tourisme sûre et sportive pour deux personnes. L'équipement est luxueux et comprend notamment un tableau de bord en ronce de noyer.
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