Ford Mustang Convertible

Pour le millésime 1983, Ford apporte quelques retouches esthétiques à la Mustang et réintroduit une version cabriolet qui n'était plus proposée depuis dix ans. Comme le coupé, le cabriolet est proposé avec les moteurs 2.3 Turbo ou 5.0 litres.

Ford Mustang 5.0

Ford Mustang 5.0
1978-1979
V8. 4942 cm³. 142 ch

Ford présente la troisième génération de son coupé sportif en juillet 1978. Par rapport à la Mustang II, l'empattement est allongé de 11 cm, ce qui permet de gagner en habitabilité, particulièrement pour les places arrière. Ford propose la Mustang en deux carrosseries différentes : un classique coupé deux portes hardtop et un coupé fastback avec hayon arrière et banquette rabattable. Les finitions sont au nombre de quatre : le modèle standard, le modèle Sport, la luxueuse Ghia et la sportive Cobra. Le choix des moteurs est identique à celui du la Mustang II. Le moteur de base est le 4 cylindres de 2.3 litres développant 902 ch. Les modèles plus puissants reçoivent le V6 de 2.8 litres (111 ch) ou le V8 de 4.9 litres. Ford propose un nouveau modèle doté d'un moteur 2.3 litres turbocompressé qui développe 149 ch. Ses performances sont semblables à celles du V8. Les jantes en aluminium et pneus Michelin TRX sont en option sur les versions standard et Ghia et de série sur la Cobra.

 

 

 

Ford Mustang Cobra 2.3 Turbo

Ford Mustang Cobra 2.3 Turbo
1978-1979
4L. 2301 cm³. 149 ch

Version sportive de la Mustang, la Cobra est dotée du moteur 2.3 litres à turbocompresseur Garrett en offre standard. La Cobra se distingue par des jantes en aluminium montée en pneus Michelin TRX montés de série.