Au Salon de Bruxelles, en janvier 1980, TVR dévoile un tout nouveau coupé, la Tasmin. La carrosserie, en fibre de verre, présente des lignes anguleuses qui marquent une rupture de style avec les précédentes productions de la marque. Le châssis est tubulaire. La Tasmin reprend les suspensions et la direction de la Ford Cortina. Le moteur provient également de chez Ford. Il s'agit du V6 de 2.8 litres à injection Bosch K-Jetronic, développant 160 ch. La boîte automatique est en option.
