La Daimler Double-Six est présentée quelques jours après la Jaguar XJ12. Elle en est une exécution luxueuse et raffinée. Elle reprend une dénomination des années 1920/30. La Daimler se distingue de la Jaguar par sa calandre avec cannelure. Le moteur est le V12 de 5.3 litres développant 269 ch. La transmission automatique est de série de même que la direction assistée et les quatre freins à disques, ventilés à l'avant.
