Vauxhall VX 4/90

Au Salon de Londres, en octobre 1961, Vauxhall présente la VX 4/90, exécution sportive et luxueuse de la Victor. Elle reçoit un moteur plus puissant (72 ch) à deux carburateurs inversés Zenith, des freins à disque Lockheed à l'avant, une boîte 4 vitesses et un large motif sur les flancs. 

En octobre 1963, la cylindrée est augmentée à 1,6 litres (75 ch).

 

Vauxhall Victor

Le 14 septembre 1961, Vauxhall dévoile la nouvelle Victor, type FB. Elle reçoit une carrosserie au style plus sobre que celle de la première génération. La Victor proposée en berline 4 portes ou en break. Le moteur demeure le 4cylindres de 1508 cm³ de la type F mais avec une puissance augmentée à 50 ch. De série, il est accouplé à une boîte 3 vitesses (avec manette au volant) mais une boîte 4 rapports (avec manette au plancher) est proposée en option. 

En juillet 1963, la Victor bénéficie de quelques retouches avec une nouvelle calandre. Sous le capot, la cylindrée du moteur est portée à 1595 cm³ et la puissance à 59 ch. Des freins avant à disque sont proposés en option. Trois niveaux de finition sont disponibles : Standard, Super (uniquement sur la berline) et De Luxe. La Victor FB est produite jusqu'en juillet 1964, à Luton mais aussi en CKD à Anvers, au Danemark, au Portugal, en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Afrique du Sud.