En juin 1975, Nissan dévoile la Cédric Type 330. Comme la précédente génération, la Cedric est proposée en berline 4 portes, coupé ou break. Elle est commercialisée en Europe quelques semaines plus tard soit avec le moteur six cylindres de 2.6 litres développant 118 ch (260 C), soit avec le 2,2 litres Diesel de 66 ch (220 C Diesel) qui est surtout utilisée par les compagnies de taxis.
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Datsun 260 C
Deux ans après son lancement, la Datsun Cedric est, en janvier 1973, proposée sur le marché européen avec un moteur de 2565 cm³ développant 140 ch.
Datsun 240 C
Datsun 240 C
1971-1973
6L. 2393 cm³. 130 ch
1971-1973
6L. 2393 cm³. 130 ch
La troisième génération de la Nissan Cedric (série 230) est présentée en mars 1971 au Japon. Les freins à disque avant sont proposés de série. En Europe, la Cedric est vendue sous la dénomination 240 C avec un moteur de 2.4 litres.
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