Mercedes-Benz 250 SL

Mercedes-Benz 250 SL
1966-1968
6L. 2496 cm³. 150 ch
En novembre 1966, la Mercedes-Benz 250 SL succède à la 230 SL. Elle reçoit le moteur 2.5 litres de la berline 250 SE qui délivre la même puissance de 150 ch. La 250 SL bénéficie de freins à disque à l'arrière et d'une suspension arrière modifiée. A partir de juillet 1967, les ceintures de sécurité sont montées de série.

 

Mercedes-Benz 230 SL

Au Salon de Genève, en mars 1963, Mercedes-Benz lance la 230 SL qui remplace la 190 SL. Ses lignes élégantes sont l'œuvre du designer français Paul Bracq. Le toit du hard-top se caractérise par son originale forme en pagode. La 230 SL reçoit une suspension à quatre roues indépendantes et des disques de frein Girling à l'avant avec servo-frein. Le moteur est un 6 cylindres de 2306 cm³ développant 150 ch. Il est alimenté par injection Bosch.