Présentée en février 1976, la 5 GTL est une version économique. Elle reprend le moteur 1300 de la 5 TS mais il est alimenté par un seul carburateur et la puissance est réduite de 20 ch (44 ch au lieu de 64). La consommation de carburant est ainsi de seulement 6,7 l/100 km. La 5 GTL se distingue extérieurement par de larges protections latérales qui prolongent les boucliers.

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