Pour le millésime 1977, Chrysler France modifie sa gamme haute. La berline 160 disparait sur plusieurs marché, dont la France. A l'exportation, elle poursuit sa carrière sous la dénomination 1609 (09 comme 9 CV). La 180 devient 1610 (10 CV). Elle reprend l'équipement de la 2 Litres avec un toit vinyle (noir ou beige), des projecteurs longue portée et une sellerie en velours. Un répétiteur de clignotant est monté sur les aile avant. Au centre de la calandre, le pentastar Chrysler remplace les anciens écussons (160, 180 ou 2L). Sur la malle arrière les inscriptions "Chrysler 180 ou 2 litres" sont remplacées par "Simca 1610 ou 2 Litres". Un deuxième rétroviseur latéral est monté sur la portière avant droite. Les appuie-têtes sont de série sur les sièges avant.

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