En juillet 1966, BMW complète la gamme 2000 avec la version Tilux. Elle reçoit le moteur plus puissant (120 ch) de la 2000 TI mais conserve l'apparence de la 2000 de base avec ses phares rectangulaires et ses feux arrière horizontaux. L'équipement intérieur est plus riche que sur la sportive 2000 TI et comprend un accoudoir central sur les sièges arrière, une ventilation des vitres latérales, des accoudoirs avant avec poignée et le tableau de bord de la 2000 normale. La lunette arrière chauffante est proposée de série. Les panneaux de porte sont garnis de panneaux en bois précieux. Le sol du coffre à bagages est recouvert de moquette. Extérieurement, la 2000 Tilux se distingue de la 2000 par sa désignation inscrite à la droite du panneau arrière.
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