En août 1963, Vauxhall présente un nouveau modèle plus petit de la Victor : la Viva. Elle partage certains éléments avec l'Opel Kadett mais a sa propre carrosserie et son propre moteur : un 1057 cm³ développant 50 ch. Elle est d'abord fabriquée à Luton puis dans la nouvelle usine de Ellesmere Port, près de Liverpool, à partir du 1er juin 1964. Elle a également été assemblée par la GM Continental à Anvers. La Vauxhall Viva est d'abord proposée en finitions de base ou de Luxe auxquelles s'ajoute la SL en juin 1965. La première génération (type HA) est produite jusqu'en juillet 1966.
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Sur cette photo de présentation, deux Viva sont accompagnées d'un modèle
de 1903 et d'une berline 10, la dernière petite Vauxhall produite avant la Viva.
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