En octobre 1962, Fiat propose une version simplifiée de
la 1800, d’abord destinée aux compagnies de taxi puis, à partir de mai 1963, à
sa clientèle normale. Il s’agit de la 1500 L qui marie la caisse de la 1800
avec le moteur de la 1500 (1481 cm³, 80 ch).
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