La 1400 B est présentée en avril 1956 au Salon de Turin. Par rapport à la 1400 A, elle reçoit quelques
modifications et un moteur encore plus puissant (58 ch SAE ou 51 ch DIN). Extérieurement, la 1400 B se distingue par sa carrosserie bicolore et sa calandre équipée d'un phare antibrouillard central. L'équipement comprend l'éclairage du compartiment moteur, un ventilateur de chauffage à plusieurs niveaux, des accoudoirs centraux et une sellerie bicolore assortie. Parmi les autres nouveautés : la roues de secours logée en dessous du coffre, la trappe extérieure de remplissage d'essence et, sur la tableau de bord, un compteur à ruban qui remplace des cadrans ronds.


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