Au Salon de Genève 1950, Fiat présente la 1400 qui remplace la 1500 E.
Le style est fidèle aux tendances venues des Etats-Unis. La carrosserie est
autoportante. La 1400 est diffusée en berline 4 portes ou cabriolet. En avril 1953, Fiat
propose une version Diesel de la berline 1400.

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