Carrosserie : coupé 2 portes, 2+2 places
Moteur : 4 cylindres en ligne, 1975 cm³ (84,5 x 88 mm), 115 ch à 5500 t/min
Empattement : 2500 mm, voies : 1325/1325 mm, Lxlxh : 4405 x 1630 x 1350 mm
Poids : 950 kg
Vitesse maxi : 190 km/h
Alfa Romeo 1900 Super Sprint
En vue de sa présentation au Salon de Genève, en mars 1956, le coupé deux places 1900 Super Sprint reçoit une nouvelle carrosserie réalisée par Touring. Comparé à la version précédente, qui disposait de deux petites fenêtres latérales derrière les portes, seules les deux fenêtres latérales pouvant être rétractées dans les portes sont désormais disponibles. Le moteur est disposé légèrement plus bas, ce qui a permit de dessiner un capot plus incliné à l'avant. La 1900 Super Sprint reçoit un levier de changement de vitesse au plancher. La boîte est à cinq rapports.
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
-
La deuxième série de l'Appia, présentée au Salon de Genève en mars 1956, est profondément remaniée. Lancia vise aussi à intégrer de nom... -
Au Salon de Genève en mars 1956, Lancia présente la cinquième série du coupé Aurelia B20 GT. Elle bénéficie de nombreuses amélioration au ni... -
Le 6 mars 1956, Renault présente la Dauphine au Palais de Chaillot à Paris. C'est une nouvelle berline quatre portes au style moderne et...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire