Au 48ème Salon de l’automobile de Turin qui a ouvert ses portes le 3 novembre 1966 au Palazzo delle Esposizioni, les carrossiers italiens ont surpris les visiteurs du avec de nombreuse nouvelles réalisations spéciales. De nombreux carrossiers présentent leur adaptation des Fiat 850 ou 124.
Les principales attractions se trouvent cependant sur les stands Pininfarina et Ghia.
Pininfarina. Alors que les spiders 124 et Dino que Pininfarina a réalisés pour Fiat se trouvent sur le stand du constructeur turinois, ce sont des variantes fermées qui sont visibles sur le stand du carrossier.
Une autre réalisation de Pininfarina, la berlinette 206 GT de Ferrari est exposée au stand Dino. Elle se distingue par son élégance avec des phares insérés dans une cavité à l'avant et placés sous un globe en plexiglas suivant la ligne des ailes. Le moteur, en position centrale, est le V6 2 litres destiné à la Formule 2.
Ghia. Il y a un an, Ghia a engagé le jeune styliste Giorgetto Giugiaro venant de chez Bertone. Il a conçu la Maserati Ghibli, les De Tomaso Pampero et Mangusta et la Fiat 850 Vanessa. La Pampero est une barquette basée sur la De Tomaso Vallelunga avec un moteur central de Ford Cortina.
La Mangusta, imposante et agressive, est animée par un gros V8 Ford 5 litres en position centrale. Elle étonne avec l’ouverture, façon portes papillon, du compartiment moteur.
L’originale Fiat 850 Vanessa se veut une voiture destinée aux femmes. L’intérieur élégant est une sorte de boudoir. Les dossiers des sièges avant individuels sont pivotants et permettent d'entrer et sortir de la voiture discrètement même si on porte une minijupe. Un bébé peut être placé sur la banquette arrière via une fenêtre articulée, à partir de laquelle un siège spécial avec ceintures est accessible. Le tableau de bord comprend de nombreux tiroirs répondant aux souhaits d'une dame. Dans le coffre se trouve un landau pliable, dans lequel il y a aussi une place pour le bébé.
Bertone. Le public est attiré par une Lamborghini Miura blanc nacré présentée dans sa version définitive.
Touring. L'accent est mis sur les voitures de prestige avec l'Aston Martin DBS, déjà présentée à Paris et à Londres. La nouveauté est une Lamborghini 4 litres à moteur avant avec une section de toit arrière plate. Elle est dénommée Flying Star. Le carrossier milanais a également converti la berline Fiat 124 en cabriolet.
OSI. Hormis l’Alfa Romeo Scarabeo dévoilée à Paris, OSI expose une petite voiture urbaine à carrosserie haute et porte coulissante du côté gauche. La City est basée sur la Daf et adopte sa transmission Variomatic. Le magnifique coupé Ford 20M TS, déjà exposé à Genève, doit bientôt entrer en production en série.
Vignale. Parmi les différentes versions spéciales de la Fiat 124, celle de Vignale, le coupé Eveline, est probablement la plus jolie.
Des versions spéciales de Maserati et Fiat 850 complètent le plateau.
Francis Lombardi. Le thème principal chez Lombardi, c’est la Fiat 124 et la 850. La version spéciale de la 124 de Lombardi impressionne par ses formes angulaires.
Savio. Dans une ambiance façon jungle, Savio présente des véhicules tout-terrain basés sur les Fiat 600 et 124.
Zagato. La nouveauté chez Zagato est une Ford Mustang avec quelques modifications de détail.
Moretti. Moretti a habillé la Fiat 1100 R en coupé.
Fissore. Sur ce stand figure un petit spider réalisé sur base Hillman Imp.
Caprera. En plus d'un coupé Fiat 850 ultra-bas, Caprera présente également un véhicule tout-terrain Ranger basé sur la Fiat 500.
Scioneri. Ici aussi, la 850 et la 124 sont le thème principal. Scioneri fournit à la berline 124 diverses décorations et un intérieur plus soigné.
Hormis les nouvelles Fiat, les autres nouveautés du Salon turinois sont les suivantes.
Iso propose une Grifo avec un pavillon de toit amovible divisé en deux coques. Tous les modèles Iso sont désormais fournis en option avec une boîte de vitesses cinq rapports de ZF.
Giotto Bizzarrini propose un coupé sportif à moteur 1900 Opel développant 110 ch. Il sera produit en petite série. Avec sa carrosserie en plastique, la voiture ne pèse que 645 kg.
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