Salon de Turin 1956

Le 38ème Salon de l'automobile de Turin est inauguré le samedi 21 avril 1956 par le chef de l'Etat Giovanni Gronchi. Le salon, qui se tient jusqu'au 2 mai, marque l'essor de l'automobile dans le nord de l'Italie et propose de nombreuses innovations.

Une des nouveautés les plus importantes est la Lancia Flaminia. Cette nouvelle voiture remplacera l'Aurelia et doit entrer en production à l'automne.

Alfa Romeo présente à nouveau la Sportiva, un coupé deux places à moteur 2 litres développant 135 ch. Il peut atteindre la vitesse de 210 km/h. La carrosserie de la berline 1900 Super est désormais traitée de manière bicolore.

Chez Fiat, les modèles de haut de gamme 1400 B et 1900 B bénéficient de nombreuses améliorations et de performances supérieures.

Le salon turinois est aussi l'occasion de découvrir plusieurs nouveaux prototypes tels que la Super Flow de Pinin Farina sur base Alfa Romeo 3,5 litres et le coupé Chrysler Dart de Ghia, extrapolé de la Gilda vue en 1955.