Les premières Shelby GT 350, lancées en 1965, étaient très typées "course", sans direction assistée et livrables uniquement en blanc. Pour 1966, Shelby propose des modèles plus accessibles avec plusieurs couleurs disponibles (avec ou sans double bande). L'équipement peut comprendre une boîte automatique. Il n y a plus d'échappements latéraux. Des petites vitres sont ajoutées sur les montants d'aile arrière, ainsi que des prises d'air fonctionnelles pour le refroidissement des freins arrière. Les options proposent la climatisation, la radio, la direction assistée, ainsi qu'un compresseur Paxton, qui fait grimper la puissance à 400 ch. Le moteur de base V8 reste le 289 ci de 306 ch, ou 335 ch dans sa version "compétition'.
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