Au Salon de Genève 1984, Opel présente une version Turbo Diesel de la Rekord. Le moteur 2.3 litres suralimenté par un turbocompresseur KKK passe de 70 à 86 ch.
Moteur : 4 cylindres en ligne, 2260 cm³ (92 x 85 mm), 86 ch à 4200 t/min
Poids : 1240 kg (berline) ou 1270 kg (break)
Vitesse maxi : 168 km/h
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