Au Salon de Paris, en octobre 1980, est dévoilée la Bentley Mulsanne. Elle succède à la T2. Son nom évoque les grandes heures de Bentley aux 24 heures du Mans. Semblable à la Rolls Royce Silver Spirit, la Mulsanne reçoit une carrosserie aux formes classiques mais à la surface vitrée plus importante. Le moteur V8 de 6.7 litres est conservé. La transmission est une boîte automatique à trois rapports.
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