Dérivée de la XR3, la RS 1600 i, présentée en septembre 1981, est revue en profondeur au niveau mécanique et comportement routier. La puissance du moteur est portée à 115 ch. Elle est également allégée avec un poids ramené à 905 kg. Dérivée de la XR3, elle s'en distingue par un spoiler plus enveloppant et une décoration spécifique.
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