Wolseley Six

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Le 26 mars 1975, British Leyland présente la nouvelle série 18-22 (ADO 71) qui succède aux modèles 1800 et 2200 (ADO 17). Elle est proposée sous les marques Austin, Morris et Wolseley. a carrosserie à l'originale forme en coin est due au designer Harris Mann. La Wolseley est le modèle de haut de gamme avec un équipement plus luxueux et uniquement le moteur 6 cylindres 2.2 litres de 112 ch. En septembre 1975, BL regroupe les concessions Austin et Morris et la série 18-22 est commercialisée sous la nouvelle marque Princess. La Wolseley Six n'a vécu que quelques mois et est la dernière à porte le nom de la marque née en 1901.


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