Austin 1800/2200

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Le 26 mars 1975, British Leyland présente la nouvelle série 18-22 (ADO 71) qui succède aux modèles 1800 et 2200 (ADO 17). Elle est proposée sous les marques Austin, Morris et Wolseley. L'Austin se distingue par des phares trapézoïdaux et une grille de calandre simple. Elle est proposée en trois versions : 1800, 1800 HL et 2200 HL, avec boîte manuelle ou automatique. Les modèles HL reçoivent quelques chromes supplémentaires (arches de roues) et des panneaux de custode garnis de vinyle. La carrosserie à l'originale forme en coin est due au designer Harris Mann. En septembre 1975, BL regroupe les concessions Austin et Morris et la série 18-22 est commercialisée sous la nouvelle marque Princess.

 

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