En septembre 1979, au Salon de Francfort, Porsche dévoile le prototype d'une 924 à hautes performances : la 924 Carrera GT. La puissance du moteur 2 litres turbo-compressé est portée à 210 ch. L'aérodynamique est améliorée avec spoiler, becquet, ailes élargies. La 924 Carrera GT de série est présentée en juin 1980. La 924 Carrera GT est produite à 406 exemplaires. Elle est aussi déclinée en deux versions encore plus puissantes : la 924 Carrera GTS (245 ch) produite à 50 exemplaires en 1981 dont 5 en version allégée Club Sport et la 924 Carrera GTR (275 ch) produite à seulement 17 unités.
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