Le 21 août 1974, Volvo dévoile une nouvelle berline haut de gamme, la 264, exécution de haut de gamme de la 244. Elle s'en distingue par des phares rectangulaires, des feux arrière plus larges et une calandre chromée. Mais la principale nouveauté se trouve sous le capot : le moteur V6 conçu en collaboration avec Peugeot et Renault. Sur la Volvo, il est alimenté par injection électronique. La boîte de vitesse est, au choix, manuelle à 4 ou 5 rapport ou automatique. Au moment de son lancement, une seule finition est proposée, la 264 GL, avec une sellerie en cuir.
Carrosserie : berline 4 portes, 5 places
Moteur : 6 cylindres en V, 2664 cm³, 140 ch à 6000 t/min
Empattement : 2640 mm, voies : 1420/1350 mm, Lxlxh : 4900 x 1710 x 1435 mm
Poids : 1350 kg
Vitesse maxi : 185 km/h
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