Pour 1935, les Packard Standard 8 et Super 8 reçoivent une nouvelle carrosserie aux lignes modernisées avec notamment des ailes plus enveloppantes et des coffres de phares profilés. La Standard 8 est déclinée en trois séries : 1200 (emp. de 323 cm), 1201 (340 cm) et 1202 (353 cm). La Super 8 existe en deux séries : la 1203 (335 cm) et la 1204 (366 cm). Les modèles sont reconduits pour 1936 (séries 1400 à 1405). En 1937, la gamme comprend les modèles Eight série 138 et super Eight séries 1500, 1501 et 1502. Moteur 8 cylindres 5342 cm³/130 ch ou 6318 cm³/150 ch.
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