A la fin de l'année 1971, un coupé complète la gamme de la petite Datsun Cherry (100 A). Le coupé 120 A reçoit un moteur 1200 plus puissant (52 ch). Il est lancé sur le marché européen au Salon d'Amsterdam en février 1973. Le coupé se caractérise par une partie arrière entièrement redessinée et dotée d'un hayon.
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