La Corvette modèle 1980 subit une cure d'amaigrissement et perd 112 kg grâce à l'utilisation d'aluminium (carter, traverse avant du châssis) et du plastique. L'aérodynamique est améliorée avec un bouclier avant incliné avec spoiler intégré et un becquet arrière. Un moteur de 5001 cm³ (180 ch) complète la gamme aux côtés du 5733 cm³. Pour 1981, seul le 5.7 litres de 190 ch reste au programme. Sur le modèle 1982, en attendant l'arrivée de la nouvelle génération, le moteur est alimenté par injection électronique au lieu du carburateur quadruple corps ; la puissance est de 200 ch.
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