Pour 1970, la Plymouth Barracuda fait peau neuve et se démarque désormais de la Valiant. Elle est dérivée de la Dodge Challenger mais établie sur un empattement plus court de 5 cm pour lui donner un caractère plus sportif. La Barracuda est équipée de plusieurs moteurs au choix : les 6 cylindres de 3.2 ou 3.7 litres et les V8 de 5.2, 6.3 et 7.2 litres. La puissance s'échelonne de 275 à 425 ch.
Le modèle 1971 bénéficie de légères retouches (calandre à quatre phares, feux arrière, sièges).
Le modèle 1972 revient aux phares simples et reçoit quatre feux ronds à l'arrière. Le cabriolet est supprimé de la gamme. Pour 1973, elle reçoit des pare-chocs renforcés conformes aux nouvelles normes de sécurité. La dernière Barracuda est produite le 1er avril 1974, juste 10 ans après la première.
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