En août 1964, la Coccinelle reçoit des vitres latérales et arrière agrandies. Un bouton poussoir apparaît sur le capot moteur. Elle est proposée en deux versions : la 1200 A (qui remplace le modèle Standard) au moteur 30 ch et la 1200 Export mieux équipée et plus puissante (34 ch). La 1200 A est désormais également dotée d'une boîte netièrement synchronisée.
Carrosserie : berline 2 portes
Moteur : arrière, 4 cylindres horizontaux, 1192 cm³ (77 x 64 mm), 30 ch à 3400 t/min
Empattement : 2400 mm, voies : 1305/1290 mm, Lxlxh : 4070 x 1540 x 1500 mm
Poids : 760 kg
Vitesse maxi : 110 km/h
Sur 1200 Export : 34 ch à 3600 t/min, 115 km/h
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