A l'été 1964, l'Alfa Romeo Giulietta tire sa révérence et est remplacée par une version 1300 de la Giulia. La Giulia 1300 est dotée d'un équipement simplifié : deux phares, pare-chocs sans butoirs, sièges moins épais, volant à deux branches, boîte 4 vitesses. Le moteur est le 1290 cm³ de 78 ch. |
Modèle |
Giulia 1300 |
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Moteur |
4 cylindres en ligne |
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Cylindrée |
1290 cm³ |
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Alésage × Course |
74 x 75 mm |
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Puissance maxi |
78 ch à 6000 t/min |
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Distribution |
2 arbres à cames en tête |
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Alimentation |
Carburateur double corps |
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Boîte de vitesses |
Manuelle 4 rapports |
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Freins |
Disques |
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Voies AV / AR |
1310 mm / 1270 mm |
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Empattement |
2510 mm |
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Long. x larg. x haut. |
4110 x 1560 x 1430 mm |
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Poids à vide |
990 kg |
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Vitesse maxi |
158 km/h |
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