Présentée en mai 1957, la Humber Hawk reçoit une toute nouvelle carrosserie autoporteuse. Elle conserve le moteur 2,3 litres (2267 cm³, 73 ch) du modèle précédent. Une boîte automatique Borg Warner est disponible en option. La carrosserie, dessinée dans les studios du groupe Rootes, offre une large surface vitrée avec un pare-brise panoramique à l'américaine. La Hawk est proposée en berline 4 portes et en break.
La série IA, annoncée en octobre 1959, se distingue par ses moulures latérales. La série II, lancée en octobre 1960, reçoit des freins à disque à l'avant. Sur la série II, la boîte automatique n'est plus disponible que pour l'exportation.
La série IA, annoncée en octobre 1959, se distingue par ses moulures latérales. La série II, lancée en octobre 1960, reçoit des freins à disque à l'avant. Sur la série II, la boîte automatique n'est plus disponible que pour l'exportation.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire