En octobre 1962, Vauxhall présente ses nouveaux modèles Velox et Cresta. La carrosserie est remise au goût du jour dans un style plus sobre et gagne en volume avec un empattement allongé de 6 cm. Le moteur 6 cylindres de 2651 cm³ est modifié : il reçoit des soupapes plus larges et un carburateur Zenith plus gros, ce qui permet de gagner en puissance (115 ch). Les freins à disque sont de série à l'avant. La transmission est assurée par une boîte trois rapports manuelle (4 rapports en option) ou par une boîte automatique Hydra-Matic à trois rapports.
En octobre 1963, le carrossier Martin Walter en dérive une version break. En octobre 1964, la deuxième série reçoit une nouvelle grille de calandre plus large en aluminium anodisée et une double sortie d'échappement. Sous le capot, le moteur gagne en cylindrée en passant à 3294 cm³ (130 ch). La boîte automatique est désormais la Powerglide à deux rapports. Les modèles de la série PB sont produits jusqu'en août 1965.
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