En octobre 1962, Vauxhall présente ses nouveaux modèles Velox et Cresta. La carrosserie est remise au goût du jour dans un style plus sobre et gagne en volume ; empattement allongé de 6 cm. Le moteur 6 cylindres de 2651 cm³ est modifié : il reçoit des soupapes plus larges et un carburateur Zenith plus gros, ce qui permet de gagner en puissance (115 ch). Les freins à disque sont de série à l'avant. La transmission est assurée par une boîte trois rapports manuelle (4 rapports en option) ou par une boîte automatique Hydra-Matic à trois rapports. En octobre 1963, le carrossier Martin Walter en dérive une version break.
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