En septembre 1966, Alfa Romeo présente une version plus abordable du coupé Giulia Sprint GT. Elle reçoit le moteur 1300 de la Giulietta, délivrant 106 ch SAE à 6000 t/min. La boîte de vitesse est à cinq rapports. Ce modèle, dénommé GT 1300 Junior, se distingue par sa grille de calandre à une seule barre horizontale.
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