Pour 1969, la Mustang se pare d'une nouvelle calandre plus agressive et de quatre phares, dont deux intégrés à la calandre. A l'arrière, le relief des feux est plus prononcé. Le coupé fastback prend la dénomination Sportsroof et reçoit un pavillon plus fuyant et des flancs redessinés avec des prises d'air de taille réduite et placées au dessus de la ligne de caisse. La gamme comprend les finitions Standard, Deluxe, Grande, E et la sportive Mach 1. Les moteurs sont au choix les 6 cylindres de 3.3 ou 4.1 litres et les V8 de 4.9, 5.8, 6.4 et 7.0 litres.
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