En décembre 1967, Daf lance le modèle 55. Il reprend la carrosserie de la 44 mais est mû par un moteur 4 cylindres Renault de 1108 cm³ développant 45 ch. La Daf 55 reçoit des freins à disque à l'avant et une suspension avant à barres de torsion. Elle est d'abord proposée en berline puis en coupé (mars 1968) et en break (septembre 1968). En août 1969, les Daf 55 bénéficient d'un léger facelift. La Daf 55 est remplacée par la 66 en septembre 1972.
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