Annoncé fin février et présenté en mars 1965 au Salon de Genève, le coupé Fulvia reçoit une carrosserie spéciale qui, contrairement aux habitudes, a été dessinée par le styliste maison, Pietro Castagnero. Il est établi sur une châssis à l'empattement raccourci de 15 cm. La cylindrée du moteur V4 est portée à 1216 cm³ sur le coupé.
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